eTRUCK
Zdalna diagnostyka dla pojazdów ciężarowych
eTRUCK to innowacyjne rozwiązanie, które przenosi warsztat pojazdów ciężarowych w nowy wymiar napraw. Jest to zminiaturyzowane urządzenie, które po zainstalowaniu w gnieździe diagnostycznym* pojazdu i krótkiej konfiguracji, oferuje całkowicie nowy rodzaj usług. Dzięki eTRUCK warsztat ma możliwość zdalnego i ciągłego monitorowania stanu technicznego pojazdu, zarządzania obsługą okresową oraz wykonywania funkcji regulacji przywracających optymalne warunki korzystania z pojazdu, co jest absolutną nowością.
eTRUCK proponowany jest jako element łączący mechanika z pojazdem ciężarowym i wzmacniający przywiązanie klienta do warsztatu zapewniającego mu stałą pomoc.
eTRUCK stanowi idealne rozwiązanie również dla kierowców i menedżerów flot, poprzez stałe dostarczanie im danych na temat stanu pojazdów oraz umożliwiając im realizację działań mających na celu redukcję kosztów oraz optymalizację wykorzystania pojazdów, dzięki aplikacji i dedykowanemu portalowi zarządzającemu.
Dla warsztatu TEXA – poprzez Portal Warsztatu, przywiązujemy do siebie klientów dzięki profesjonalnej obsłudze, która obejmuje:
- Monitorowanie w sposób ciągły i zdalny stanu pojazdów i podejmowanie napraw na elektronicznych systemach pojazdu, jak gdyby pojazd był obecny w warsztacie.
- Zarządzanie i planowanie obsługi okresowej oraz napraw.
- Współdzielenie kalendarza obsługi w warsztacie z kierowcą i managerem floty.
- Zarządzenie bazą klientów przy pomocy jednego oprogramowania.
- Tworzenie szczegółowych profili klientów.
Dla kierowcy – w trakcie użytkowania pojazdu kierowca otrzymuje poprzez aplikację APP* bardzo przydatne informacje, które umożliwiają mu:
- Odczyt danych z Tachografu w czasie rzeczywistym.
- Monitorowanie własnego stylu jazdy.
- Wypełnianie dziennej karty kierowcy pojazdu & raport usterek, zgodnie z przepisami obowiązującymi w poszczególnych krajach.
- Odczyt danych pojazdu w czasie rzeczywistym.
- Zdalny dostęp do diagnostyki pojazdu, co oznacza możliwość szybkiego rozwiązywania ewentualnych usterek, unikając konieczności zjechania do warsztatu.
- Korzystanie z kalendarza obsługi, ustalanego z warsztatem.
Dla managera floty – poprzez Portal Managera Floty, uzyskuje się możliwość:
- Kontrolowania stanu technicznego pojazdów floty.
- Asystowania pojazdom dzięki zdalnej diagnostyce i możliwości rozpoznawania i rozwiązywania potencjalnych anomalii przez warsztat, zmniejszając koszty i zwiększając efektywność.
- Monitorowania obsługi okresowej pojazdów i jej terminów.
- Współdzielenia kalendarza obsługi okresowej z warsztatem.
- Oceny stylu jazdy każdego kierowcy.
- Zdalnego pobierania danych z Tachografu.
- Zdalnego pobierania danych, bezpośrednio z ECU, Rejestratora Danych Trasy, umożliwiając szczegółową analizę wykorzystania pojazdu.
Specyfikacja techniczna:
- Model: TEXA eTRUCK
- Procesor: ARM Cortex M4 (STM32F439ZIY6)
- Pamięć: SDRAM 8 MB; Flash NAND 4 GB
- Łączność: Bluetooth Classic (2.1); Bluetooth 4.0 Low Energy (Smart Ready)
- Złącze diagnostyczne: Gniazdko OBD socket ISO15031-03 dla systemów 24 V
- Obsługiwane w motoryzacji rodzaje autobusów: Urządzenia nadawczo-odbiorcze 4 HS CAN podłączone do OBD piny 3-11, 1-9, 12-13, 6-14 które można uruchamiać osobno, urządzenie nadawczo-odbiorcze 1 J1708 podłączone do pinów 12-13; urządzenie nadawczo-odbiorcze 1 ISO9141-2, ISO14230 z ochroną przeciwprądową 60mA podłaczone do pinów 3 lub 7
- Ostrzeżenia wizualne: 1 zielono/czerwona dwukolorowa dioda LED, 1 niebieska dioda LED
- Czujnik inercyjny: Akcelerometr: 3 osie, ± 16 G F.S., Żyroskop: 3 osie, ± 2000 DPS G F.S.
- Napięcie zasilania: 12 / 24 Vdc
- Pobór mocy: Tryb normalny: 60 / 120 mA (12 / 24 Vdc); czuwanie: < 6 mA
- Aktywacja urządzenia: Możliwe z OBD piny 1 oraz 8 lub poprzez monitoring napięcia akumulatora
- Temperatura pracy: – 20 °C ÷ 60 °C
- Temperatura magazynowania: – 40 °C ÷ 85 °C
- Zakres częstotliwości roboczych ISM: 2400 – 2483.5 MHz
- Maksymalna moc transmisji w paśmie częstotliwości: 4 dBm
- Wilgotność względna: 10% ÷ 80% sin condensación
- Wymiary w [mm]: 47,8*23,4*24,4
- Waga: 15 g
- Dyrektywy: RED 2014 / 53 / EU; ROHS 2011 / 65 / EU
- Standardy produktu: EN 301 489-1 V2.1.1; EN 301 489-17 3.1.1; EN 300 328 V2.1.1; EN 62479:2010; EN 60950-1:2006 / A11+A1+A12+AC:2001+A2:2013; ISO 7637-1:2002; ISO 7637-2:2011
- Regulacje: UN / ECE R10